勝鬨橋

東京・中央区の隅田川に架かる勝鬨橋は、2018年に築地大橋が開通するまで隅田川の最下流に位置していた。

昭和15年（1940）に竣工・開通した勝鬨橋（かちどきばし）は、全長246ｍ、幅員約26ｍの双葉跳開橋で、完成当時は東洋一の可動橋と呼ばれた。それまで築地と月島との連絡手段となっていた「佃の渡し」や「月島の渡し」に代わる交通手段として大きな役割を担い、当初は1日５回跳開したが、船舶運航量の減少と道路交通量の増加を理由に昭和45年（1970）を最後に開かずの橋となっている。

日本で現存する数少ない跳開橋であり、国内最大の可動支間を有する技術的完成度の高い橋として2007年に国の重要文化財に指定された。橋の近くには、勝鬨橋の開閉に使用していた変電所を改修し展示施設とした「かちどき 橋の資料館」があり、勝鬨橋の歴史や仕組みに触れることができる。

橋の上の遊歩道からは築地や佃などの名所を見渡すことができ、夜には美しくライトアップされるのでまた違った雰囲気を楽しむことができる。