旧国鉄手宮線

現在の三笠市にある幌内の炭山で採石した石炭を、港のある小樽市へ運ぶために敷かれた北海道初の鉄道「官営幌内鉄道」の一部。1880年の開通から1985年の廃線まで活躍した。

現在は、小樽市によって鉄道跡地の整備が行われ、散策路として生まれ変わった。中心部の地域を起点に、北海道鉄道発祥の地である「小樽市総合博物館」までの約1.6kmにわたって続いている。実際に使用されていた線路や踏切、遮断機が残され、当時の雰囲気を今に伝えている。2018年には北海道遺産「小樽の鉄道遺産」にも選定された。

四季折々の花々が彩る散策路では、廃線跡に立って記念撮影が可能。普段にはないフォトジェニックな写真が撮れると評判だ。北側から南側までブラブラ歩いて30分ほどの散策路沿いには、国の重要文化財「旧日本郵船（株）小樽支店」や、石造りの倉庫を再利用した喫茶店やダンスホールなどレトロな見どころが点在している。