东北地区必游赏樱景点之一,白石川堤 一目千本樱(宫城县)。
每次看到宫城县白石川堤的一目千本樱的漂亮的图片或映像,都会不自禁地想要问这一定是「合成出来的吧?」。是的,这裏正是我一直憧憬的地方。终於在去年(2014年),有机会一游「白石河堤一目千本樱」。
首先,先告诉您我的结论。这不是合成!真的存在如此美丽的樱花景点!!!
2014年4月14日早上8:00,白石川的「韭神堰」附近。一个万里无云的晴天,我的背后是藏王峰峦,面前则是倒映在河面上的樱花···。这就是叫做樱花水镜的地方。看到这美景让我激动的微微颤抖,我想原因绝不仅是因为凉爽的空气。
试着越往河边走近,水镜看上去就更美丽。
顺便一提的是,因为无论如何也想看到这样的美景,我於第1天的4月13日早晨从东京出发,早上10:00就抵达了此处。加上又选择在这个附近投宿,所以才能在早晨访问!推荐您也请一试哦!
从靠近JR东北本綫的大河原车站,渡过架在白石川的「末广人行天桥」朝船冈车站方面(下游)走去,就可以抵达上面介绍的绝景地「韭神堰」。从该堤坝再向下游走去,穿过右岸的樱花小道,即可看到这边的岸是樱花,对岸还是樱花·樱花·樱花!而身后则是藏王峰峦! !
上面已经提过,如果想在「韭神堰」看樱花水镜,最好选在早上去。因为在堤坝的附近返回的游船是在早上就踏上波浪航行(从8:30左右开始试航)。而这一天有温柔的光綫,无风,还是晴天···。在如此完美的条件下来此赏樱,除了与我从4月上旬就开始留意此地的天气预报,并了解了各种开花讯息等做好了万全的准备以外,可能还有一点就是我平素多做善事的缘故吧。
在「韭神堰」逗留完毕,开始继续踏上旅途。在大河原·船冈车站之间,东北本綫的綫路和樱花树并行,而列车也会"善解人意"般地为乘客缓缓驶行。因此您也可以选择搭乘列车从车内观赏樱花。
再向前踱步,来到船冈车站附近,会有一座「樱花人行天桥」。这裏,又是一处赏樱绝景地。
从此处向对面望去,会看到一坐看上去好像满山遍野都开满了樱花的山,叫做「船冈城旧址公园」。稍后再去游玩。
前一天的17:44,从云的缝隙,一直延伸到山脉底处,夕阳近在咫尺眼前,本来粉红的樱花被纷纷染上朱红。看到这大自然的神奇绝景,我与周围的游客,都一起禁不住发出欢声。樱花染上夕阳的朱红竟然如此美丽···。又不禁觉得多行善事真的是会有好报(笑)。
再往下流是「樱花船冈大桥」,从右岸"推进"。
从这裏开始,人流渐少,同时可以更加舒适惬意地享受樱花散步之旅。
在船冈车站附近享用午餐,然后徒步前往方才看到的「船冈城旧址公园」。
虽然是标高只有135.86公尺的小山,不过从山腰到八合目(第八段)左右有「倾斜列车」行驶。在爬山时因为是长蛇的队列,所以推荐下山时搭乘。因为下山几乎不用排队。
从倾斜列车的山顶车站,眺望船冈车站方面的景色。可以看到之前提到的「樱花人行天桥」。
逗留到18:30左右,渐渐暮色快要将山顶包围,於是返回船冈车站方面。
这是从山顶大河原车站方向眺望过去的景色。虽然中午的藏王峰峦稍微有些朦胧不清,但是河边林立的的樱花绝景还是展现在我的眼前···。
如果想享受早晨的「韭神堰」绝景,只有在这个附近提前一天投宿。我是投宿於船冈车站附近的商用旅馆,当晚比较枯燥无聊。虽然需要短距离的列车移动,不过还是推荐您选择在白石车站或仙台车站附近为妙。
此处的赏樱佳期应该是在4月中旬左右吧?希望如果您有机会请务必来次,欣赏那长约8公里、大约1,200颗的樱花吧!
白石川堤 一目千本樱
地址:宫城县柴田郡大河原町
交通:从JR大河原车站徒步约10分钟,或者从船冈车站徒步10分钟
执笔:makoa187jp
对铁道的知识有很深的造诣,认为火车不仅是单纯的移动工具,更是享受旅行的目的之一。大量执笔了很多关於铁道之旅的文章。并且对於有关春夏秋冬的赏花知识也很丰富。还访问过50处左右之多的温泉地。